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集装箱运输量回升
- 2019-05-21-

  据法国Alphaliner海运征询公司引见,自2011年头以来,从前交给154艘新建造集装箱船,运力从前打破100万标箱。估量岁尾前还将交给运力达28万标箱集装箱船。

  干散货商场:本周BDI指数在我国矿石需求反弹的带动下,接连了上星期的涨势,海岬型、巴拿马型、超灵敏型三大船型运输价钱近期初次还上涨,只要灵敏型船商场运价接连上星期的跌势,但降幅有所收窄。据生意商称,将来海岬型船运费将面临继续压力,因新造船只将呈现一波交给顶峰,而估量将来几周船只作废速度会慢于平常。海岬型运费要想守住之前获得的涨幅,需求我国仍旧坚持兴隆的铁矿石需求,且大西洋地域的运力供给必需坚持严重。

  油轮商场:本周世界原油在商场预期的影响下,油价走出震动下行的态势,周五北海布伦特原油收报108.71美元/桶,较上星期跌落5.35%。原油运输商场本周大船成交略有削弱,阿芙拉型船成交有所加强,运价涨跌互现。总体上看,本周世界油轮运输商场四种典型船舶情改变状况如下:VLCC成交继续活泼、TCE继续攀升;Suezmax成交萎缩,运价跌至保本点;Aframax止跌上升,各航路显现纷歧;制品油轮运价总体跌落,单个航路略有上升。

  沿海散货商场:沿海散货运输商场本周接连下滑行情,自九月下旬一路跌落。11月16日,上海航运生意所发布的我国沿海(散货)综合运价指数报收于1199.48点,较上星期下降1.7%,继续改写年内低点。除原油和制品油运价指数坚持平稳外,煤炭、金属矿石、粮食运价指数全线跌落,沿海运输商场显现乏善可陈。

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